Die Türkei hat am Dienstag Pläne zur Entwicklung eines eigenen, mehrschichtigen Luftverteidigungssystems angekündigt, das eine netzwerkzentrierte und KI-unterstützte, plattformintegrierte Schutzbarriere über große Teile des Landes schaffen soll. Ziel ist es, einen undurchdringlichen Schutz des türkischen Luftraums zu gewährleisten.
Dieses Projekt krönt Jahre der Investitionen, die es der Türkei ermöglicht haben, sich von einem Land, das stark auf Ausrüstung aus dem Ausland angewiesen war, zu einer Nation zu entwickeln, die fast alle Bedürfnisse ihrer Verteidigungsindustrie durch heimische Systeme abdeckt.
Ankara hat jahrelang Frustration über das Versagen seiner westlichen Verbündeten geäußert, trotz der NATO-Mitgliedschaft der Türkei einen ausreichenden Schutz gegen Raketenbedrohungen zu bieten. Schließlich entschied sich die Türkei für den Erwerb des fortschrittlichen S-400-Raketensystems aus Russland, in der Hoffnung, dass diese Kooperation helfen könnte, ein eigenes Verteidigungsprogramm zu entwickeln.
Dies führte zu einem großen Konflikt mit den USA, die Ankara vorwerfen, zuerst das Patriot-System nicht geliefert zu haben. Als Reaktion auf die Lieferung des russischen Systems im Jahr 2019 schloss Washington die Türkei vom Kauf und der Mitarbeit am multinationalen F-35-Kampfjetprogramm aus.
Das „Stahldom-Projekt“, das vom Exekutivausschuss der Verteidigungsindustrie unter der Leitung von Präsident Recep Tayyip Erdoğan am Dienstag genehmigt wurde, zielt darauf ab, mehrere Schichten inländischer Luftverteidigungssysteme, Sensoren und Waffen unter einer einheitlichen Netzwerkstruktur zu integrieren.
Es wird Echtzeit-Datenübertragung an Einsatzzentren bieten und Künstliche Intelligenz zur Unterstützung der Entscheidungsfindung nutzen.
Der stellvertretende Präsident Cevdet Yılmaz bezeichnete die Genehmigung als eine „historische Entscheidung“.
„Während wir alle diplomatischen Mittel für regionale und globale Stabilität und Frieden nutzen, sind wir entschlossen, unser Land gegen alle Arten von Bedrohungen in eine viel stärkere Position zu bringen“, schrieb Yılmaz auf der sozialen Plattform X.
Aselsan, ein führender Hersteller von Verteidigungselektronik, leitet die Entwicklung des „Stahldoms“.
Das Projekt wird auch andere prominente Akteure wie Roketsan, einen Hersteller von ungelenkten Raketen und Lenkflugkörpern, das TÜBITAK-Institut für Verteidigungsforschung und -entwicklung (SAGE) und die Maschinen- und Chemieindustrie (MKE), die Kleinwaffen, Artillerie und Munition herstellt, einbeziehen, sagte Haluk Görgün, Leiter der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie (SSB).
Das Luftverteidigungsnetzwerk wird vier Schichten umfassen: sehr kurze Reichweite, kurze Reichweite, mittlere Reichweite und lange Reichweite. Viele Komponenten des Projekts, wie Systeme für kurze und mittlere Reichweiten, sind bereits im militärischen Inventar.
Für die erste Schicht, die eine maximale Reichweite von 10 Kilometern und eine Höhenbegrenzung von 5 Kilometern abdeckt, hat die Türkei verschiedene Optionen entwickelt, darunter Korkut, Gökberk, Şahin, Göker, Ihtar und Sungur.
Für die niedrige Flughöhe, die von 5 bis 10 Kilometern reicht, hat die Türkei Systeme wie Herikks, C-Ram, Hisar A+, Gökdemir und Gürz.
Die mittlere Flughöhe, die 10 bis 15 Kilometer abdeckt, könnte Kalkan 1, Kalkan 2 und Hisar O+ umfassen.
Kalkan könnte als eine Art „Wächter“ fungieren. Das System kann als mobiles Luftverteidigungsradar definiert werden, das eingehende Luftbedrohungen erkennt. Es ist das erste nationale Luftverteidigungs-Frühwarnradar der Türkei, das im Laufe der Zeit neue Fähigkeiten erhalten hat.
Die Schicht für lange Reichweiten, die Höhen zwischen 15 und 30 Kilometern und Reichweiten von über 60 Kilometern abdeckt, könnte durch Siper, das erste türkische Langstrecken-Luftverteidigungssystem, bedient werden.
Es wird erwartet, dass es dieses Jahr in das Inventar aufgenommen wird. Seine Anfangsversion bietet eine Reichweite von 100 Kilometern, mit Plänen, diese in zukünftigen Versionen zu erweitern.
